Mr Old Man PARTIAL SHIPMENTS UNDER SUB-ARTICLE 31 (B) QUESTION Dear Mr. Old Man, LC does not allow partial shipments. Documents were presented to the issuing bank in two separate covering schedules. The first set reached the issuing bank’s counter on 5 O… Read More
Articles Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo? Hôm nay, Mr. Old Man đọc được một bài viết rất hay của Tiến sĩ Võ Duy Nghi với một cái tựa nghe qua đã thấy… hơi nhói: “Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo?” Một câu hỏi tưởng đơn giản mà không đơn giản… Read More
Consignee in the Bill of Lading — How Far Can “On Behalf Of” Go? 12 Nov 2025 Intro: When it comes to the consignee field on a Bill of Lading under an export LC, wording matters — sometimes down to a single phrase like “on behalf of” or “for the account of.” A small variation can change how banks interpret the document and who needs to endorse it. This week’s question from Xona Woo looks at two …
One Shipment by Sea, One by Air — How Should the Description of Goods Appear on the B/L? 12 Nov 2025 When part of an LC shipment goes by sea and another part goes by air, things can get a little tricky with document presentation. Should the Bill of Lading still reflect both items listed in the credit, or only the goods actually shipped by that mode of transport? Let’s look at what ISBP 821 says — and how to apply …
Who Bears the Risk? Understanding Issuing vs. Nominated Bank Responsibilities under Different LC Availabilities 12 Nov 2025 “By payment”, “by negotiation”, “by deferred payment”, “by acceptance” — same LC, different risks. But who really carries the burden when things go wrong?” A common question from trade finance practitioners — and one that sparks more debate than you’d expect. When an LC says “by payment” or “by negotiation”, who really bears the risk if things go sideways? Let’s …
AI làm trợ lý cho người – hay người làm trợ lý cho AI? 11 Nov 2025 Có bao giờ bạn nghĩ… người mới là trợ lý của AI chứ không phải ngược lại? Người ta vẫn hay nói: “Hãy dùng AI như một trợ lý của con người.” Nghe quen tai và hợp lý. Nhưng Mr. Old Man lại nghĩ, không phải lúc nào cũng đúng đâu nha. Có khi… con người làm trợ lý cho …
Full Means Full — Describing the Goods in Line with ISBP 821 10 Nov 2025 Intro Sometimes, the devil really is in the description. A letter of credit may ask for a “full description of goods,” and exporters wonder whether they can simplify the wording in their invoice — especially when only one mode of shipment applies. This question from Mr. Nishanth is a good example of how to balance what’s required by the LC …
Commitment Fee After LC Expiry — Still Chargeable? 10 Nov 2025 Intro: A reader recently asked an interesting question about fees under a letter of credit. When an LC expires, does that mean the applicant no longer has to pay commitment fees to the issuing bank? Let’s take a closer look. __________ Question: Good morning, Sir! Thank you so much for all your efforts in making trade finance information more accessible. …
Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo? Hôm nay, Mr. Old Man đọc được một bài viết rất hay của Tiến sĩ Võ Duy Nghi với một cái tựa nghe qua đã thấy… hơi nhói: “Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo?” Một câu hỏi tưởng đơn giản mà không đơn giản chút nào. Bài viết đề cập đến cuộc sống và những vấn đề … Read More
Sudan Sanctions and D/P Collection: Can the Payment Be Routed Through Another Bank? Introduction A practical question has arisen concerning a D/P (Documents against Payment) collection involving goods of Sudanese origin. The goods—watermelon seeds—were shipped from Sudan and have already arrived at customs. The importer intends to make payment in AED to the beneficiary in Dubai. The collecting bank received an MT199 from Mashreq Bank New York setting out its sanctions and internal … Read More
Is the Central Bank Liable if the Issuing Bank Becomes Bankrupt? Introduction An issuing bank assumes a primary obligation to honor a complying presentation under article 7 of UCP 600. However, beneficiaries occasionally raise a more difficult question: What happens if the issuing bank becomes insolvent, is subject to international sanctions, or is otherwise unable to fulfill its undertaking? Would the central bank, the ministry of finance, or another government authority … Read More
Mistyping of the L/C Number on Documents: Is It a Valid Discrepancy? It is common for documentary credits to require that all presented documents indicate the credit number. In practice, however, typographical errors occasionally occur. A frequently asked question is whether an issuing bank may refuse documents when the credit number appears incorrectly, even though the mistake is merely the result of a typing error. The following question concerns a situation in … Read More
Late Payment Interest Claim under a Sight Letter of Credit Under a sight letter of credit, the issuing bank is required to honour a complying presentation. However, UCP 600 also grants banks up to five banking days to examine the documents. The question often arises whether an issuing bank that effects payment after the expiry of the five-day examination period is liable to pay late-payment interest, particularly when the credit … Read More
Does “Clean On Board” Eliminate the Need for a Dated Onboard Notation? A recurring question in documentary credit practice is whether the issue date of a bill of lading may be treated as the shipment date when the document is pre-printed “Received by the carrier” but also bears the wording “Clean On Board”. The answer is not always straightforward and depends on the interaction between UCP 600, ISBP, and ICC Banking Commission … Read More
Does a Certificate Stating Compliance with a Phytosanitary Certificate Satisfy the L/C Requirement? Introduction: The interpretation of documentary requirements containing multiple alternatives linked by the word “or” can sometimes lead to different conclusions between the issuing bank and the beneficiary. The following case concerns an L/C clause requiring a certificate relating to the treatment of wood packing material, where the issuing bank and the beneficiary bank adopted different interpretations of the same wording. … Read More
Origin Station vs. Airport of Departure on an Air Waybill A reader recently asked whether an air waybill would be discrepant if it uses the terms “Origin Station” and “Destination Station” instead of “Airport of Departure” and “Airport of Destination” required by the letter of credit. The reader also asked whether the presence of both a Master Air Waybill (MAWB) number and a House Air Waybill (HAWB) number, together with … Read More
Bill of Lading or Multimodal Transport Document? Which UCP 600 Article Applies? A credit requires a “full set clean on board bill of lading” but, at the same time, field 44A specifies an inland place of taking in charge, while fields 44E and 44F indicate the port of loading and port of discharge. A multimodal transport document is subsequently presented, bearing only the notation “Received for Shipment” and no dated on-board notation. … Read More
Đà Nẵng – Thành phố xe đạp: Mr. Old Man sai rồi! Hơn 10 năm trước, Mr. Old Man từng viết bài “Đà Nẵng – Thành phố xe đạp. Tại sao không?”, đăng trên trang Quản lý Đô thị Đà Nẵng. Bài viết đề xuất một tầm nhìn dài hạn nhằm biến Đà Nẵng trở thành thành phố xe đạp đầu tiên của Việt Nam, xem xe đạp là một giải pháp … Read More
Articles Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo? Hôm nay, Mr. Old Man đọc được một bài viết rất hay của Tiến sĩ Võ Duy Nghi với một cái tựa nghe qua đã thấy… hơi nhói: “Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo?” Một câu hỏi tưởng đơn giản mà không đơn giản… Read More
Articles Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo? Hôm nay, Mr. Old Man đọc được một bài viết rất hay của Tiến sĩ Võ Duy Nghi với một cái tựa nghe qua đã thấy… hơi nhói: “Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo?” Một câu hỏi tưởng đơn giản mà không đơn giản… Read More
Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo? Hôm nay, Mr. Old Man đọc được một bài viết rất hay của Tiến sĩ Võ Duy Nghi với một cái tựa nghe qua đã thấy… hơi nhói: “Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo?” Một câu hỏi tưởng đơn giản mà không đơn giản chút nào. Bài viết đề cập đến cuộc sống và những vấn đề … Read More
Sudan Sanctions and D/P Collection: Can the Payment Be Routed Through Another Bank? Introduction A practical question has arisen concerning a D/P (Documents against Payment) collection involving goods of Sudanese origin. The goods—watermelon seeds—were shipped from Sudan and have already arrived at customs. The importer intends to make payment in AED to the beneficiary in Dubai. The collecting bank received an MT199 from Mashreq Bank New York setting out its sanctions and internal … Read More
Is the Central Bank Liable if the Issuing Bank Becomes Bankrupt? Introduction An issuing bank assumes a primary obligation to honor a complying presentation under article 7 of UCP 600. However, beneficiaries occasionally raise a more difficult question: What happens if the issuing bank becomes insolvent, is subject to international sanctions, or is otherwise unable to fulfill its undertaking? Would the central bank, the ministry of finance, or another government authority … Read More
Mistyping of the L/C Number on Documents: Is It a Valid Discrepancy? It is common for documentary credits to require that all presented documents indicate the credit number. In practice, however, typographical errors occasionally occur. A frequently asked question is whether an issuing bank may refuse documents when the credit number appears incorrectly, even though the mistake is merely the result of a typing error. The following question concerns a situation in … Read More
Late Payment Interest Claim under a Sight Letter of Credit Under a sight letter of credit, the issuing bank is required to honour a complying presentation. However, UCP 600 also grants banks up to five banking days to examine the documents. The question often arises whether an issuing bank that effects payment after the expiry of the five-day examination period is liable to pay late-payment interest, particularly when the credit … Read More
Does “Clean On Board” Eliminate the Need for a Dated Onboard Notation? A recurring question in documentary credit practice is whether the issue date of a bill of lading may be treated as the shipment date when the document is pre-printed “Received by the carrier” but also bears the wording “Clean On Board”. The answer is not always straightforward and depends on the interaction between UCP 600, ISBP, and ICC Banking Commission … Read More
Does a Certificate Stating Compliance with a Phytosanitary Certificate Satisfy the L/C Requirement? Introduction: The interpretation of documentary requirements containing multiple alternatives linked by the word “or” can sometimes lead to different conclusions between the issuing bank and the beneficiary. The following case concerns an L/C clause requiring a certificate relating to the treatment of wood packing material, where the issuing bank and the beneficiary bank adopted different interpretations of the same wording. … Read More
Origin Station vs. Airport of Departure on an Air Waybill A reader recently asked whether an air waybill would be discrepant if it uses the terms “Origin Station” and “Destination Station” instead of “Airport of Departure” and “Airport of Destination” required by the letter of credit. The reader also asked whether the presence of both a Master Air Waybill (MAWB) number and a House Air Waybill (HAWB) number, together with … Read More
Bill of Lading or Multimodal Transport Document? Which UCP 600 Article Applies? A credit requires a “full set clean on board bill of lading” but, at the same time, field 44A specifies an inland place of taking in charge, while fields 44E and 44F indicate the port of loading and port of discharge. A multimodal transport document is subsequently presented, bearing only the notation “Received for Shipment” and no dated on-board notation. … Read More
Đà Nẵng – Thành phố xe đạp: Mr. Old Man sai rồi! Hơn 10 năm trước, Mr. Old Man từng viết bài “Đà Nẵng – Thành phố xe đạp. Tại sao không?”, đăng trên trang Quản lý Đô thị Đà Nẵng. Bài viết đề xuất một tầm nhìn dài hạn nhằm biến Đà Nẵng trở thành thành phố xe đạp đầu tiên của Việt Nam, xem xe đạp là một giải pháp … Read More
Articles Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo? Hôm nay, Mr. Old Man đọc được một bài viết rất hay của Tiến sĩ Võ Duy Nghi với một cái tựa nghe qua đã thấy… hơi nhói: “Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo?” Một câu hỏi tưởng đơn giản mà không đơn giản… Read More
Articles Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo? Hôm nay, Mr. Old Man đọc được một bài viết rất hay của Tiến sĩ Võ Duy Nghi với một cái tựa nghe qua đã thấy… hơi nhói: “Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo?” Một câu hỏi tưởng đơn giản mà không đơn giản… Read More
Articles Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo? Hôm nay, Mr. Old Man đọc được một bài viết rất hay của Tiến sĩ Võ Duy Nghi với một cái tựa nghe qua đã thấy… hơi nhói: “Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo?” Một câu hỏi tưởng đơn giản mà không đơn giản… Read More
Articles Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo? Hôm nay, Mr. Old Man đọc được một bài viết rất hay của Tiến sĩ Võ Duy Nghi với một cái tựa nghe qua đã thấy… hơi nhói: “Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo?” Một câu hỏi tưởng đơn giản mà không đơn giản… Read More
Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo? 11 Aug 2026 Hôm nay, Mr. Old Man đọc được một bài viết rất hay của Tiến sĩ Võ Duy Nghi với một cái tựa nghe qua đã thấy… hơi nhói: “Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo?” Một câu hỏi tưởng đơn giản mà không đơn giản chút nào. Bài viết đề cập đến cuộc sống và những vấn đề …
Sudan Sanctions and D/P Collection: Can the Payment Be Routed Through Another Bank? 9 Aug 2026 Introduction A practical question has arisen concerning a D/P (Documents against Payment) collection involving goods of Sudanese origin. The goods—watermelon seeds—were shipped from Sudan and have already arrived at customs. The importer intends to make payment in AED to the beneficiary in Dubai. The collecting bank received an MT199 from Mashreq Bank New York setting out its sanctions and internal …
Is the Central Bank Liable if the Issuing Bank Becomes Bankrupt? 9 Aug 2026 Introduction An issuing bank assumes a primary obligation to honor a complying presentation under article 7 of UCP 600. However, beneficiaries occasionally raise a more difficult question: What happens if the issuing bank becomes insolvent, is subject to international sanctions, or is otherwise unable to fulfill its undertaking? Would the central bank, the ministry of finance, or another government authority …
Mistyping of the L/C Number on Documents: Is It a Valid Discrepancy? 8 Aug 2026 It is common for documentary credits to require that all presented documents indicate the credit number. In practice, however, typographical errors occasionally occur. A frequently asked question is whether an issuing bank may refuse documents when the credit number appears incorrectly, even though the mistake is merely the result of a typing error. The following question concerns a situation in …
Late Payment Interest Claim under a Sight Letter of Credit 8 Aug 2026 Under a sight letter of credit, the issuing bank is required to honour a complying presentation. However, UCP 600 also grants banks up to five banking days to examine the documents. The question often arises whether an issuing bank that effects payment after the expiry of the five-day examination period is liable to pay late-payment interest, particularly when the credit …
Does “Clean On Board” Eliminate the Need for a Dated Onboard Notation? 8 Aug 2026 A recurring question in documentary credit practice is whether the issue date of a bill of lading may be treated as the shipment date when the document is pre-printed “Received by the carrier” but also bears the wording “Clean On Board”. The answer is not always straightforward and depends on the interaction between UCP 600, ISBP, and ICC Banking Commission …
Does a Certificate Stating Compliance with a Phytosanitary Certificate Satisfy the L/C Requirement? 8 Aug 2026 Introduction: The interpretation of documentary requirements containing multiple alternatives linked by the word “or” can sometimes lead to different conclusions between the issuing bank and the beneficiary. The following case concerns an L/C clause requiring a certificate relating to the treatment of wood packing material, where the issuing bank and the beneficiary bank adopted different interpretations of the same wording. …
Origin Station vs. Airport of Departure on an Air Waybill 7 Aug 2026 A reader recently asked whether an air waybill would be discrepant if it uses the terms “Origin Station” and “Destination Station” instead of “Airport of Departure” and “Airport of Destination” required by the letter of credit. The reader also asked whether the presence of both a Master Air Waybill (MAWB) number and a House Air Waybill (HAWB) number, together with …
Bill of Lading or Multimodal Transport Document? Which UCP 600 Article Applies? 7 Aug 2026 A credit requires a “full set clean on board bill of lading” but, at the same time, field 44A specifies an inland place of taking in charge, while fields 44E and 44F indicate the port of loading and port of discharge. A multimodal transport document is subsequently presented, bearing only the notation “Received for Shipment” and no dated on-board notation. …
Đà Nẵng – Thành phố xe đạp: Mr. Old Man sai rồi! 7 Aug 2026 Hơn 10 năm trước, Mr. Old Man từng viết bài “Đà Nẵng – Thành phố xe đạp. Tại sao không?”, đăng trên trang Quản lý Đô thị Đà Nẵng. Bài viết đề xuất một tầm nhìn dài hạn nhằm biến Đà Nẵng trở thành thành phố xe đạp đầu tiên của Việt Nam, xem xe đạp là một giải pháp …
Articles Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo? Hôm nay, Mr. Old Man đọc được một bài viết rất hay của Tiến sĩ Võ Duy Nghi với một cái tựa nghe qua đã thấy… hơi nhói: “Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo?” Một câu hỏi tưởng đơn giản mà không đơn giản… Read More
Articles Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo? Hôm nay, Mr. Old Man đọc được một bài viết rất hay của Tiến sĩ Võ Duy Nghi với một cái tựa nghe qua đã thấy… hơi nhói: “Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo?” Một câu hỏi tưởng đơn giản mà không đơn giản… Read More