Mr Old Man PARTIAL SHIPMENTS UNDER SUB-ARTICLE 31 (B) QUESTION Dear Mr. Old Man, LC does not allow partial shipments. Documents were presented to the issuing bank in two separate covering schedules. The first set reached the issuing bank’s counter on 5 O… Read More
Articles Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo? Hôm nay, Mr. Old Man đọc được một bài viết rất hay của Tiến sĩ Võ Duy Nghi với một cái tựa nghe qua đã thấy… hơi nhói: “Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo?” Một câu hỏi tưởng đơn giản mà không đơn giản… Read More
LC Practice Insight: “Any Port in Vietnam” & Understanding ISBP 821 B2(e)(i) 25 Nov 2025 Alfred recently raised two excellent questions on port flexibility in LCs and the meaning of multiple on-board dates under ISBP. Here is a quick breakdown for practitioners: “Any port in Vietnam” — one port or multiple? When an LC states “shipment from any port in Vietnam”, the BL must show one specific port of loading (e.g., Hai Phong Port). It …
When Four Routing Fields Appear… but the LC Still Asks for an AWB 25 Nov 2025 Every now and then, Mr. Old Man receives a question that quietly whispers: “Somebody drafted this LC on a Friday afternoon…” Today’s case is one of those — when the LC includes all four routing fields (44A, 44E, 44F, 44B) but still requires an Air Waybill. Let’s untangle the knot. QUESTION Dear Sir, Under airfreight with EXW – Seller’s Factory …
Feeder Vs. Ocean Vessel: Which One Must the On Board Notation Indicate? 24 Nov 2025 Intro Under a port-to-port LC (fields 44E and 44F), the bank expects a marine bill of lading that evidences shipment on board the ocean-going vessel performing the voyage from the stated port of loading to the stated port of discharge. In practice, many BLs also show a pre-carriage or feeder vessel, and this sometimes leads to an on-board notation being …
Can the Issuing Bank Refuse Based on the Applicant’s ‘Late Sailing’ Investigation? 24 Nov 2025 INTRO Every now and then, Mr. Old Man receives a question that perfectly illustrates how easily a clean, compliant LC presentation can get tangled when buyers panic—usually when prices fall. And very often, someone in the chain suddenly “investigates” and claims the vessel sailed late… even though the Bill of Lading says otherwise. So here’s a real case from India …
Nếu em là Thị Nở… 23 Nov 2025 Vụ “cướp tù như phim hành động” của một phụ nữ Việt Nam ngay giữa sân tòa án sơ thẩm ở Svay Rieng (Campuchia) để giải thoát chồng và 5 phạm nhân khác—toàn những “nhân tài” trong lĩnh vực ma túy, bắt cóc và “đào lửa” —đã làm cả thế giới… trợn tròn cả hai con mắt. Trong khi đa …
TOLERANCE — UNDERSTANDING SUB-ARTICLE 30(c) 22 Nov 2025 INTRO Understanding sub-article 30(c) of UCP 600 can be tricky, especially when an LC specifies a fixed quantity and unit price. Many practitioners wonder how the credit amount can be reduced without causing a discrepancy. In this Q&A, Mr. Old Man clarifies the purpose of the 5% tolerance rule and illustrates it with a practical CIF example. QUESTION Dear Mr. …
Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo? Hôm nay, Mr. Old Man đọc được một bài viết rất hay của Tiến sĩ Võ Duy Nghi với một cái tựa nghe qua đã thấy… hơi nhói: “Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo?” Một câu hỏi tưởng đơn giản mà không đơn giản chút nào. Bài viết đề cập đến cuộc sống và những vấn đề … Read More
Sudan Sanctions and D/P Collection: Can the Payment Be Routed Through Another Bank? Introduction A practical question has arisen concerning a D/P (Documents against Payment) collection involving goods of Sudanese origin. The goods—watermelon seeds—were shipped from Sudan and have already arrived at customs. The importer intends to make payment in AED to the beneficiary in Dubai. The collecting bank received an MT199 from Mashreq Bank New York setting out its sanctions and internal … Read More
Is the Central Bank Liable if the Issuing Bank Becomes Bankrupt? Introduction An issuing bank assumes a primary obligation to honor a complying presentation under article 7 of UCP 600. However, beneficiaries occasionally raise a more difficult question: What happens if the issuing bank becomes insolvent, is subject to international sanctions, or is otherwise unable to fulfill its undertaking? Would the central bank, the ministry of finance, or another government authority … Read More
Mistyping of the L/C Number on Documents: Is It a Valid Discrepancy? It is common for documentary credits to require that all presented documents indicate the credit number. In practice, however, typographical errors occasionally occur. A frequently asked question is whether an issuing bank may refuse documents when the credit number appears incorrectly, even though the mistake is merely the result of a typing error. The following question concerns a situation in … Read More
Late Payment Interest Claim under a Sight Letter of Credit Under a sight letter of credit, the issuing bank is required to honour a complying presentation. However, UCP 600 also grants banks up to five banking days to examine the documents. The question often arises whether an issuing bank that effects payment after the expiry of the five-day examination period is liable to pay late-payment interest, particularly when the credit … Read More
Does “Clean On Board” Eliminate the Need for a Dated Onboard Notation? A recurring question in documentary credit practice is whether the issue date of a bill of lading may be treated as the shipment date when the document is pre-printed “Received by the carrier” but also bears the wording “Clean On Board”. The answer is not always straightforward and depends on the interaction between UCP 600, ISBP, and ICC Banking Commission … Read More
Does a Certificate Stating Compliance with a Phytosanitary Certificate Satisfy the L/C Requirement? Introduction: The interpretation of documentary requirements containing multiple alternatives linked by the word “or” can sometimes lead to different conclusions between the issuing bank and the beneficiary. The following case concerns an L/C clause requiring a certificate relating to the treatment of wood packing material, where the issuing bank and the beneficiary bank adopted different interpretations of the same wording. … Read More
Origin Station vs. Airport of Departure on an Air Waybill A reader recently asked whether an air waybill would be discrepant if it uses the terms “Origin Station” and “Destination Station” instead of “Airport of Departure” and “Airport of Destination” required by the letter of credit. The reader also asked whether the presence of both a Master Air Waybill (MAWB) number and a House Air Waybill (HAWB) number, together with … Read More
Bill of Lading or Multimodal Transport Document? Which UCP 600 Article Applies? A credit requires a “full set clean on board bill of lading” but, at the same time, field 44A specifies an inland place of taking in charge, while fields 44E and 44F indicate the port of loading and port of discharge. A multimodal transport document is subsequently presented, bearing only the notation “Received for Shipment” and no dated on-board notation. … Read More
Đà Nẵng – Thành phố xe đạp: Mr. Old Man sai rồi! Hơn 10 năm trước, Mr. Old Man từng viết bài “Đà Nẵng – Thành phố xe đạp. Tại sao không?”, đăng trên trang Quản lý Đô thị Đà Nẵng. Bài viết đề xuất một tầm nhìn dài hạn nhằm biến Đà Nẵng trở thành thành phố xe đạp đầu tiên của Việt Nam, xem xe đạp là một giải pháp … Read More
Articles Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo? Hôm nay, Mr. Old Man đọc được một bài viết rất hay của Tiến sĩ Võ Duy Nghi với một cái tựa nghe qua đã thấy… hơi nhói: “Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo?” Một câu hỏi tưởng đơn giản mà không đơn giản… Read More
Articles Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo? Hôm nay, Mr. Old Man đọc được một bài viết rất hay của Tiến sĩ Võ Duy Nghi với một cái tựa nghe qua đã thấy… hơi nhói: “Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo?” Một câu hỏi tưởng đơn giản mà không đơn giản… Read More
Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo? Hôm nay, Mr. Old Man đọc được một bài viết rất hay của Tiến sĩ Võ Duy Nghi với một cái tựa nghe qua đã thấy… hơi nhói: “Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo?” Một câu hỏi tưởng đơn giản mà không đơn giản chút nào. Bài viết đề cập đến cuộc sống và những vấn đề … Read More
Sudan Sanctions and D/P Collection: Can the Payment Be Routed Through Another Bank? Introduction A practical question has arisen concerning a D/P (Documents against Payment) collection involving goods of Sudanese origin. The goods—watermelon seeds—were shipped from Sudan and have already arrived at customs. The importer intends to make payment in AED to the beneficiary in Dubai. The collecting bank received an MT199 from Mashreq Bank New York setting out its sanctions and internal … Read More
Is the Central Bank Liable if the Issuing Bank Becomes Bankrupt? Introduction An issuing bank assumes a primary obligation to honor a complying presentation under article 7 of UCP 600. However, beneficiaries occasionally raise a more difficult question: What happens if the issuing bank becomes insolvent, is subject to international sanctions, or is otherwise unable to fulfill its undertaking? Would the central bank, the ministry of finance, or another government authority … Read More
Mistyping of the L/C Number on Documents: Is It a Valid Discrepancy? It is common for documentary credits to require that all presented documents indicate the credit number. In practice, however, typographical errors occasionally occur. A frequently asked question is whether an issuing bank may refuse documents when the credit number appears incorrectly, even though the mistake is merely the result of a typing error. The following question concerns a situation in … Read More
Late Payment Interest Claim under a Sight Letter of Credit Under a sight letter of credit, the issuing bank is required to honour a complying presentation. However, UCP 600 also grants banks up to five banking days to examine the documents. The question often arises whether an issuing bank that effects payment after the expiry of the five-day examination period is liable to pay late-payment interest, particularly when the credit … Read More
Does “Clean On Board” Eliminate the Need for a Dated Onboard Notation? A recurring question in documentary credit practice is whether the issue date of a bill of lading may be treated as the shipment date when the document is pre-printed “Received by the carrier” but also bears the wording “Clean On Board”. The answer is not always straightforward and depends on the interaction between UCP 600, ISBP, and ICC Banking Commission … Read More
Does a Certificate Stating Compliance with a Phytosanitary Certificate Satisfy the L/C Requirement? Introduction: The interpretation of documentary requirements containing multiple alternatives linked by the word “or” can sometimes lead to different conclusions between the issuing bank and the beneficiary. The following case concerns an L/C clause requiring a certificate relating to the treatment of wood packing material, where the issuing bank and the beneficiary bank adopted different interpretations of the same wording. … Read More
Origin Station vs. Airport of Departure on an Air Waybill A reader recently asked whether an air waybill would be discrepant if it uses the terms “Origin Station” and “Destination Station” instead of “Airport of Departure” and “Airport of Destination” required by the letter of credit. The reader also asked whether the presence of both a Master Air Waybill (MAWB) number and a House Air Waybill (HAWB) number, together with … Read More
Bill of Lading or Multimodal Transport Document? Which UCP 600 Article Applies? A credit requires a “full set clean on board bill of lading” but, at the same time, field 44A specifies an inland place of taking in charge, while fields 44E and 44F indicate the port of loading and port of discharge. A multimodal transport document is subsequently presented, bearing only the notation “Received for Shipment” and no dated on-board notation. … Read More
Đà Nẵng – Thành phố xe đạp: Mr. Old Man sai rồi! Hơn 10 năm trước, Mr. Old Man từng viết bài “Đà Nẵng – Thành phố xe đạp. Tại sao không?”, đăng trên trang Quản lý Đô thị Đà Nẵng. Bài viết đề xuất một tầm nhìn dài hạn nhằm biến Đà Nẵng trở thành thành phố xe đạp đầu tiên của Việt Nam, xem xe đạp là một giải pháp … Read More
Articles Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo? Hôm nay, Mr. Old Man đọc được một bài viết rất hay của Tiến sĩ Võ Duy Nghi với một cái tựa nghe qua đã thấy… hơi nhói: “Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo?” Một câu hỏi tưởng đơn giản mà không đơn giản… Read More
Articles Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo? Hôm nay, Mr. Old Man đọc được một bài viết rất hay của Tiến sĩ Võ Duy Nghi với một cái tựa nghe qua đã thấy… hơi nhói: “Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo?” Một câu hỏi tưởng đơn giản mà không đơn giản… Read More
Articles Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo? Hôm nay, Mr. Old Man đọc được một bài viết rất hay của Tiến sĩ Võ Duy Nghi với một cái tựa nghe qua đã thấy… hơi nhói: “Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo?” Một câu hỏi tưởng đơn giản mà không đơn giản… Read More
Articles Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo? Hôm nay, Mr. Old Man đọc được một bài viết rất hay của Tiến sĩ Võ Duy Nghi với một cái tựa nghe qua đã thấy… hơi nhói: “Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo?” Một câu hỏi tưởng đơn giản mà không đơn giản… Read More
Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo? 11 Aug 2026 Hôm nay, Mr. Old Man đọc được một bài viết rất hay của Tiến sĩ Võ Duy Nghi với một cái tựa nghe qua đã thấy… hơi nhói: “Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo?” Một câu hỏi tưởng đơn giản mà không đơn giản chút nào. Bài viết đề cập đến cuộc sống và những vấn đề …
Sudan Sanctions and D/P Collection: Can the Payment Be Routed Through Another Bank? 9 Aug 2026 Introduction A practical question has arisen concerning a D/P (Documents against Payment) collection involving goods of Sudanese origin. The goods—watermelon seeds—were shipped from Sudan and have already arrived at customs. The importer intends to make payment in AED to the beneficiary in Dubai. The collecting bank received an MT199 from Mashreq Bank New York setting out its sanctions and internal …
Is the Central Bank Liable if the Issuing Bank Becomes Bankrupt? 9 Aug 2026 Introduction An issuing bank assumes a primary obligation to honor a complying presentation under article 7 of UCP 600. However, beneficiaries occasionally raise a more difficult question: What happens if the issuing bank becomes insolvent, is subject to international sanctions, or is otherwise unable to fulfill its undertaking? Would the central bank, the ministry of finance, or another government authority …
Mistyping of the L/C Number on Documents: Is It a Valid Discrepancy? 8 Aug 2026 It is common for documentary credits to require that all presented documents indicate the credit number. In practice, however, typographical errors occasionally occur. A frequently asked question is whether an issuing bank may refuse documents when the credit number appears incorrectly, even though the mistake is merely the result of a typing error. The following question concerns a situation in …
Late Payment Interest Claim under a Sight Letter of Credit 8 Aug 2026 Under a sight letter of credit, the issuing bank is required to honour a complying presentation. However, UCP 600 also grants banks up to five banking days to examine the documents. The question often arises whether an issuing bank that effects payment after the expiry of the five-day examination period is liable to pay late-payment interest, particularly when the credit …
Does “Clean On Board” Eliminate the Need for a Dated Onboard Notation? 8 Aug 2026 A recurring question in documentary credit practice is whether the issue date of a bill of lading may be treated as the shipment date when the document is pre-printed “Received by the carrier” but also bears the wording “Clean On Board”. The answer is not always straightforward and depends on the interaction between UCP 600, ISBP, and ICC Banking Commission …
Does a Certificate Stating Compliance with a Phytosanitary Certificate Satisfy the L/C Requirement? 8 Aug 2026 Introduction: The interpretation of documentary requirements containing multiple alternatives linked by the word “or” can sometimes lead to different conclusions between the issuing bank and the beneficiary. The following case concerns an L/C clause requiring a certificate relating to the treatment of wood packing material, where the issuing bank and the beneficiary bank adopted different interpretations of the same wording. …
Origin Station vs. Airport of Departure on an Air Waybill 7 Aug 2026 A reader recently asked whether an air waybill would be discrepant if it uses the terms “Origin Station” and “Destination Station” instead of “Airport of Departure” and “Airport of Destination” required by the letter of credit. The reader also asked whether the presence of both a Master Air Waybill (MAWB) number and a House Air Waybill (HAWB) number, together with …
Bill of Lading or Multimodal Transport Document? Which UCP 600 Article Applies? 7 Aug 2026 A credit requires a “full set clean on board bill of lading” but, at the same time, field 44A specifies an inland place of taking in charge, while fields 44E and 44F indicate the port of loading and port of discharge. A multimodal transport document is subsequently presented, bearing only the notation “Received for Shipment” and no dated on-board notation. …
Đà Nẵng – Thành phố xe đạp: Mr. Old Man sai rồi! 7 Aug 2026 Hơn 10 năm trước, Mr. Old Man từng viết bài “Đà Nẵng – Thành phố xe đạp. Tại sao không?”, đăng trên trang Quản lý Đô thị Đà Nẵng. Bài viết đề xuất một tầm nhìn dài hạn nhằm biến Đà Nẵng trở thành thành phố xe đạp đầu tiên của Việt Nam, xem xe đạp là một giải pháp …
Articles Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo? Hôm nay, Mr. Old Man đọc được một bài viết rất hay của Tiến sĩ Võ Duy Nghi với một cái tựa nghe qua đã thấy… hơi nhói: “Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo?” Một câu hỏi tưởng đơn giản mà không đơn giản… Read More
Articles Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo? Hôm nay, Mr. Old Man đọc được một bài viết rất hay của Tiến sĩ Võ Duy Nghi với một cái tựa nghe qua đã thấy… hơi nhói: “Lái xe công nghệ: Tự do hay tự lo?” Một câu hỏi tưởng đơn giản mà không đơn giản… Read More