Logo Đà Nẵng có nhất thiết mang biểu tượng Chùa Cầu!? Sáng hôm qua, Mr. Old Man đăng bài “Chuyện cái logo mới cho Đà Nẵng”, khoe cái logo tự đặt ChatGPT thiết kế: hai chữ DA NANG mạnh mẽ, kèm hình con rồng vàng cách điệu tượng trưng cho sức sống, trí tuệ và khát vọng vươn ra thế giới. Thông điệp muốn gửi gắm là hình ảnh một Đà … Read More
Chuyện cái logo mới cho Đà Nẵng Mấy bữa nay Facebook rôm rả hẳn lên vì chuyện Đà Nẵng mở cuộc thi chọn logo biểu tượng thành phố. Năm cái logo lọt vào “short list” được đưa ra cho bá quan văn võ bình phẩm, ai thích thì like, ai không thích thì… biên tút như Mr. Old Man nè. Lướt một vòng, Mr. Old Man thấy … Read More
**Which Documents Are “Shipping Documents”? And Can an Invoice Show Breakdown of CIF/CFR Costs?** Mr. Old Man Trade Finance Corner Sometimes, a simple LC clause can lead to surprising confusion. Terms like “within 15 days from issuance of shipping documents” or “invoice showing CIF/CFR breakdown” look harmless—but they often trigger misunderstandings on what counts as shipping documents and how much flexibility an invoice really has. Below is today’s question from Priya, and my detailed … Read More
Máy bay trực thăng ở di tích Thành Điện Hải!? Sáng nay đạp xe dạo phố cùng anh bạn, hai đứa tiện đường ghé vào Thành Điện Hải. Dân Đà Nẵng mà còn mơ hồ về di tích gắn liền với những năm tháng đầu chống Pháp thì cũng… hơi thiếu sót, nên Mr. Old Man tranh thủ ghé thăm “củng cố” kiến thức lịch sử … Bước qua cổng … Read More
CAN THE TRANSFERRING BANK REFUSE DISCREPANT DOCUMENTS PRESENTED BY THE SECOND BENEFICIARY? Mr. Old Man answers a student’s question on transferable L/C practice Transferable credits often create tricky situations – especially when documents are presented by a second beneficiary under a transferred LC. Recently, a student wrote to Mr. Old Man about a practical scenario involving discrepancies in the second beneficiary’s presentation and the role of the transferring bank. Below is the … Read More
Có OLD MAN GATE thiệt không đó !? Sáng nay lướt Facebook, Mr. Old Man vô tình thấy anh bạn đăng tấm hình leo núi, khám phá một cái lô cốt bằng đá Cao Bằng được cho là do người Pháp xây từ thời đô hộ Việt Nam. Có chút nghi ngờ về nguồn gốc của nó bởi lô cốt trong ảnh trông quá dã chiến so với … Read More
Kinh nghiệm không bao giờ nghỉ hưu… nhất là của mấy ông già! Sáng nay đang lướt LinkedIn để… giết thời gian, Mr. Old Man tình cờ thấy một tấm hình cartoon do anh bạn già Sugata Datta chia sẻ. Trên hình ghi câu: “Experience never retires, it simply finds new ways to shine.” Tạm dịch: “Kinh nghiệm không bao giờ nghỉ hưu đâu nha, đơn giản là nó tìm cách khác để … Read More
Endorse or Authorize? Understanding What Happens When a “To Order” B/L Is Endorsed Straight In practice, many Bills of Lading start out negotiable — issued “to order” — but later become straight when a bank or shipper endorses them to a named consignee. This often raises an important question: Can the named consignee endorse the bill onward to a new buyer, or must they authorize that new buyer directly? Let’s look at a real-life … Read More
Insurance Cut-Off Dates & Signer Capacity — What Do They Really Mean? A practical Q&A with Mr. Old Man Intro In trade finance, insurance documents often come with wording that looks simple but can cause uncertainty at the time of document examination. Priya recently wrote to ask about two common issues: the meaning of an insurance “attaching after” cut-off date, and whether the signer’s capacity must be explicitly identified. Let’s take a … Read More
Are “Destination Haulage Charges Collect” a Discrepancy Under an LC? A Practical Q&A with Mr. Old Man In trade finance, additional charges shown on a bill of lading often cause unnecessary anxiety—especially under CIF/CIP terms where the line between commercial responsibility and LC compliance can get blurry. In today’s question, Julia raises a common concern: does the notation “Destination Haulage Charge Collect” create a discrepancy? Let’s break it down. Question … Read More