Home Mr Old Man ISSUING OF LETTER OF INDEMNITY WHEN THE APPLICANT HAS LOST FULL SET OF ENDORSED BILLS OF LADING

ISSUING OF LETTER OF INDEMNITY WHEN THE APPLICANT HAS LOST FULL SET OF ENDORSED BILLS OF LADING

8 min read
0
0
285

QUESTION

Chào anh Đức.

Chi nhánh em đang có một vấn đề cần nhờ anh tư vấn. Anh vui lòng giúp em với nhé.

Chi nhánh em đã ký hậu B/L và giao toàn bộ chứng từ trả chậm cho khách hàng nhưng trên đường về khách hàng đã đánh rơi mất, sau khi đã tìm đủ mọi cách như thông báo trên đài báo mà vẫn chưa tìm lại được, khách hàng đã thông báo sự việc cho hãng tàu, công an…và đang nhờ ngân hàng phát hành bảo lãnh. Theo anh trong trường hợp này mình nên xử lý như thế nào cho trọn vẹn?

Trong trường hợp phải phát hành bảo lãnh thì thời hạn hiệu lực sẽ như thế nào vì kh sẽ không có B/L để trả lại cho hãng tàu và ngân hàng cứ chịu trách nhiệm vô thời hạn?

Em cảm ơn anh và rất mong anh trả lời càng sớm  càng tốt ạ?

———————

 

ANSWER

Chào bạn,

Bạn không cho biết là ngân hàng bạn đã ký hậu như thế nào. Nếu ký hậu đích danh hoặc theo lệnh của khách hàng thì khả năng xảy ra rủi ro thấp. Trường hợp ký hậu để trống thì người cầm giữ vận đơn trở thành người sở hữu hàng hóa. Tuy nhiên, cần phải hiểu rằng chỉ người nắm giữ vận đơn trung thực (bona fide holder) mới là chủ sở hữu hàng hóa, chứ người nhặt được vận đơn không được xem là người sở hữu hợp pháp đối với hàng hóa  ghi trên vận đơn.

Ngân hàng bạn có thể phát hành bảo lãnh theo yêu cầu và trên cơ sở cam kết của khách hàng chịu trách nhiệm bồi hoàn tất cả các nghĩa vụ và các chi phí (bao gồm các loại phí và chi phí pháp lý) mà ngân hàng bạn với tư cách là người bảo lãnh phải chịu đối với hãng tàu phòng khi rủi ro xảy ra, tức là, khi có một bên nào đó khiếu nại liên quan đến hàng hóa.

Để tránh rủi ro có thể xảy ra, ngân hàng bạn và khách hàng cần thông báo vấn đề này cho hãng tàu biết và đề nghị thông báo lại cho ngân hàng bạn và khách hàng trường hợp có người mạo nhận là “bona fide holder” và yêu cầu hãng tàu trả hàng.

Bảo lãnh nhận hàng thường có giá trị hiệu lực cho đến khi hãng tàu nhận được vận đơn gốc hoặc một năm (theo Hague Visby Rules)  hoặc dài hơn tùy theo yêu cầu của hãng tàu (theo Luật Anh là 6 năm).

Nếu thấy khả năng xảy ra rủi ro là không có hoặc nếu có thì khách hàng vẫn có khả năng bồi hoàn các tổn thất và chi phí như cam kết, ngân hàng bạn có thể phát hành bảo lãnh nhận hàng.

Chúc may mắn.

Mr. Old Man

Load More Related Articles
Load More By Mr Old Man
Load More In Mr Old Man

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Check Also

POTENTIAL FRAUD IN SCRAP METAL TRADE: A RISKY DEAL?

QUESTION Dear Mr. Old Man, My name is Th., and I am currently living and working in Ho Chi…