Articles Lifestyle Mr Old Man ĐẠP XE CŨNG CẦN TRUNG THỰC By Mr Old Man Posted on 3 weeks ago 14 min read 0 0 18 Share on Facebook Share on Twitter Share on Google+ Share on Reddit Share on Pinterest Share on Linkedin Share on Tumblr Intro Sáng nay cà phê với anh bạn từng một thời cùng Mr. Old Man đạp xe khám phá những cung đường ác liệt. Câu chuyện rồi cũng quay về xe đạp và chuyện đạp xe. Anh nói những bài viết của Mr. Old Man trên trang Xe đạp Đà Nẵng thiệt hay, là nguồn cảm hứng cho nhiều anh em chơi xe trong thành phố. Có thể anh bạn khen hơi quá, nhưng khi xem lại hàng trăm bài đã chia sẻ, Mr. Old Man thấy bài nào cũng được viết khá chỉn chu, với tinh thần của một người chơi xe đạp nghiêm túc. Không dám chắc những bài viết ấy có thực sự lan tỏa mạnh mẽ hay khiến nhiều người mê đạp xe hơn không, nhưng nhìn lại cũng thấy… chưa đến nỗi nào. “Đạp xe cũng cần trung thực” là một trong những bài như thế. ____ ĐẠP XE CŨNG CẦN TRUNG THỰC Đạp xe thôi, có cần trung thực không? Câu trả lời là: có. Đạp xe cũng cần trung thực – trước hết là trung thực với chính mình. Nghe thì đơn giản, nhưng thực tế không ít người chơi xe đã “vấp” ở chỗ này, nhất là khi tham gia các cuộc đua hay những thử thách có bảng xếp hạng, có ganh đua và có… danh hiệu. Câu chuyện sau đây của một nữ cua rơ phong trào ở Đà Nẵng là một ví dụ rất điển hình. MT là một nữ cua rơ tham gia Monkey Mountain Challenge 2025. Một buổi sáng, cô đạp xe leo hai lượt Khỉ Già. Trên Strava, mục Activities ghi nhận cô hoàn thành 1.200 m độ cao, nâng tổng độ cao tích lũy lên hơn 10.000 m. Thế nhưng, ở mục February Cycling Elevation Challenge, con số thống kê lại thấp hơn 10.000 m. MT ngạc nhiên và hỏi Mr. Old Man lý do tại sao. Từ kinh nghiệm bản thân từng “va” không ít lần với Strava, Mr. Old Man giải thích rằng có thể hệ thống đã phát hiện một đoạn đường không hợp lệ – chẳng hạn vận tốc bất thường – nên tự động không ghi nhận phần đó. Nhiều năm trước, Mr. Old Man thường xuyên đạp xe qua đèo Hải Vân. Có lần đang hì hục leo dốc huyền thoại Bắc Hải Vân thì được một người đi xe máy tốt bụng… đẩy giúp một đoạn vài cây số, với vận tốc hơn 30 km/h. Kết quả là Strava gửi thông báo hỏi có phải Mr. Old Man đã lên phương tiện có động cơ, đồng thời cho biết chỉ ghi nhận lượt đạp xe nếu cắt bỏ đoạn đường đó – kèm hướng dẫn rất chi tiết cách cắt. Vài năm trước nữa, trong một cuộc đua xe đạp trên bán đảo Sơn Trà, bạn K. chạy xe máy dẫn đoàn nhưng lại… mở Strava. Kết quả là Strava ghi nhận bạn K. “cướp” sạch các KOM (King of the Mountain) mà bạn H. từng thiết lập. Khi nhận thông báo bị mất KOM, bạn H. bực quá, yêu cầu K. phải xóa ride ngay. Biết mình vô tình làm điều không đúng, K. đã xin lỗi và xóa ride theo yêu cầu. Năm 2022, Mr. Old Man từng viết bài “Vua leo núi & nữ hoàng leo núi Hải Vân là ai?”, trong đó nhắc đến trường hợp bạn Q.H. bất ngờ lấy KOM, đẩy Javier Sardá Pérez – tay đua chuyên nghiệp người Tây Ban Nha của đội Vinama HCMC – xuống vị trí thứ hai (19:37, tốc độ trung bình 27,1 km/h), và đẩy cua rơ Bảo Nguyễn xuống tận vị trí thứ năm (20:42). Điều đáng ngờ là Q.H. vốn không phải người chơi xe đạp, nhưng lại có thể leo Bắc Hải Vân với tốc độ trung bình 37,6 km/h – một con số khó tin với bất kỳ dân chơi xe nghiêm túc nào. Sau khi nghe Mr. Old Man nói rằng chơi thể thao nói chung, đạp xe nói riêng, trung thực là điều tối thiểu, MT lặng lẽ nhắn lại: cô rất buồn, nhưng đã tự tay xóa hai lượt leo Khỉ Già, tương đương 1.200 m độ cao. Lý do là khi nhớ lại, cô nhận ra trong lúc leo có một bạn đi xe máy đã đẩy cô một đoạn – dù cô không hề yêu cầu. Việc xóa ride khiến MT tạm thời rơi xuống vị trí thứ hai về leo núi, sau một nam cua rơ đang cạnh tranh trực tiếp. Hỏi có tiếc không, MT trả lời rất thẳng: “Tiếc chứ. Nhưng em muốn chơi xe đạp trung thực.” Thực ra, trong trường hợp này, MT không nhất thiết phải xóa ride, vì rất có thể Strava đã tự động loại bỏ đoạn không hợp lệ. Điều khiến Mr. Old Man ngạc nhiên hơn là: chiều hôm sau, MT lại leo Khỉ Già thêm hai lượt, để bù cho hai lượt cô tự tay xóa – chỉ vì một chữ trung thực. LAST BUT NOT LEAST Rất vui là khi khép lại năm 2025, cô gái trong câu chuyện đã hoàn thành Monkey Mountain Challenge 2025 với tổng độ cao tích lũy 197.346 m, tương đương 359 lượt đạp xe leo đỉnh Khỉ Già, và cũng tương đương 22 lần chinh phục đỉnh Everest – ngọn núi cao nhất thế giới với độ cao 8.848 m. Cô chính thức được vinh danh Queen of Monkey Mountain. Một danh hiệu đến không chỉ từ sức bền, đôi chân thép, mà còn từ sự trung thực của một người chơi xe đạp tử tế. ____ Mr. Old Man, 11.01.2026