REVOLVING LC

10 Comments

1. 

   anonymous

   November 9, 2010 at 11:11 pm

   Anonymous writes:Vynguyen write : Chào chú, cháu hiện đang có bài tìm hiểu về LC tuần hoàn, có một đôi điều thắc mắc mong chú có thể giải đáp giúp cháu :- LC tuần hoàn tích luỹ khác như thế nào so với không tích luỹ. Các sách mà cháu học nói rất sơ lược nên không thể hiểu được. Xin chú cho ví dụ để có thể hiểu rõ từng loại.Thanks !!

   Reply

2. 

   anonymous

   November 10, 2010 at 12:11 am

   Thùy Trang writes:Dạ cho cháu hỏi thêm: nói tích lũy là tích lũy gì? cách tính cộng dồn tích lũy như thế nào?Cháu cám ơn chú rất nhiều!

   Reply

3. 

   mroldmanvcb

   November 10, 2010 at 7:11 am

   Click here:http://my.opera.com/mroldmanvcb/blog/2010/03/11/cumulative-revolving-lchttp://my.opera.com/mroldmanvcb/blog/2010/03/15/revolving-letters-of-credithttp://my.opera.com/mroldmanvcb/blog/cumulative-revolving-letter-of-credit

   Reply

4. 

   anonymous

   November 12, 2010 at 10:11 am

   Anonymous writes:chú cho con hỏi : L/C giao hàng nhiều lần và L/C tuần hoàn giống nhau và khác nhau như thế nào, tại sao không sử dụng L/c giao hàng nhiều lần mà phải sử dụng L/C tuần hoàn??Dạng L/c tuần hoàn nào được sử dụng phổ biến hiện nay ??Cám ơn chú

   Reply

5. 

   mroldmanvcb

   November 12, 2010 at 5:11 pm

   Questions in English are encouraged. You won't be good at international payment operations without being good at English.———LC cho phép giao hàng nhiều lần là LC yêu cầu giao hàng thành nhiều lần theo thời gian quy định. Giá trị, khối lượng hàng hóa, loại hàng hóa… giao cho các lần không nhất thiết phải bằng nhau và giống nhau. Ví du: LC nhập phân bón có giá trị 3.000.000USD với yêu cầu giao hàng nhiều lần như sau:-Giao hàng lần 1: 5.000MT UREA fertilizer, ngày giao hàng chậm nhất: 10/10/2010. -Giao hàng lần 2: 8.000MT DAP fertilizer, ngày giao hàng chậm nhất: 15/11/2010. -Giao hàng lần 2: 10.000MT KALI fertilizer, ngày giao hàng chậm nhất: 30/12/2010.LC tuần hoàn cũng yêu cầu giao hàng thành nhiều lần nhưng theo định kỳ cố định (ví dụ hàng tháng) kéo dài trong một khoảng thời gian dài, LC sẽ tự động có hiệu lực trở lại sau mỗi lần thanh toán. Giá trị, số lượng, chủng loại hàng hóa cho từng lần giao hàng giống nhau. Ví dụ: LC nhập 10 ô tô Toyota Camry có giá trị 300.000USD, tuần hoàn 11 lần với tổng giá trị lên đến 3.000.000USD. Định kỳ hàng tháng theo quy định người thụ hưởng thực hiện giao 10 ô tô và xuất trình chứng từ thanh toán 300.000USD, cứ thế cho đến khi tổng giá trị thanh toán lên đến 3.000.000USD.LC tuần hoàn có 2 loại: tích lũy và không tích lũy. Tích lũy nghĩa là số tiền chưa được sử dụng sẽ được mang sang kỳ tiếp theo; không tích lũy nghĩa là số tiền chưa được sử dụng sẽ không được mang sang kỳ tiếp theo. Trong mua bán quốc tế, LC tuần hoàn không phải là loại LC phổ biến. Với giải thích như trên, hi vọng bạn có thể nhận ra sự khác nhau.

   Reply

6. 

   anonymous

   November 12, 2010 at 11:11 pm

   Anonymous writes:i understood. Thanks for your helping !!

   Reply

7. 

   anonymous

   November 13, 2010 at 10:11 am

   Anonymous writes:Dear Mr Old Man,I am in charge of merchandiser. After make clear info with buyer, i provide details info to trade dpt to booking.Therefore, i dont know much knowledge about import-export maijor.Could you help to explain me how to distinguish between FCR and Bill? I realized that FCR or bill is the same.Thanks for your advance.

   Reply

8. 

   mroldmanvcb

   November 13, 2010 at 10:11 am

   Forwarder’s Cargo Receipt (FCR) is a document issued by a forwarder acknowledging that the cargo has been received for shipment. It is not a document of title, hence, non-negotiatiable, i.e, not transferable by endorsement. FCR is not a transport document under UCP 600.Bill of lading (BL) is a document issued by the carrier or a named agent for or on behalf of the carrier or by the master of a named agent for or on behalf of the master. BL is a document of title. A BL issued to order can be transferred by endorsement. Under UCP 600 BL is regulated by Article 20.

   Reply

9. 

   anonymous

   November 16, 2010 at 10:11 am

   Nhu writes:Dear Mr Old Man, pls help me answer the following question:If the bill of lading or certificate of origin combine the discription of goods, weight or other details of two or many l/cs. Is this discrepancy?Thanks for your answer.

   Reply

10. 

    mroldmanvcb

    November 16, 2010 at 11:11 am

    According to ISBP, a goods description in the bill of lading and certificate of origin may be shown in general terms not in conflict with that stated in the credit or by any other reference indicating a relation to the goods in a required document. I’ll reject the bill of lading and the certificate of origin that show a goods description of more than one L/C.

    Reply