ĐẠP XE KHÁM PHÁ CAO TỐC LA SƠN

Cao tốc La Sơn – Túy Loan được ví như “con tàu vượt núi” đã và đang hoàn thiện những hạng mục cơ bản, cung đường xuyên rừng quốc gia Bạch Mã đã được trải nhựa phẳng lì chờ ngày chính thức thông xe hòa nhập vào cao tốc Bắc – Nam. Tranh thủ những ngày nắng đẹp đạp xe khám phá cung đường này thật là một trải nghiệm hết sức thú vị.

Cao tốc La Sơn nhìn từ trên cao (Ảnh báo Giao thông)

Còn nhớ ngày 12/12/2015 một nhóm anh em xe đạp gồm các phượt thủ Dung Vo, Van Phuc Ta, Tuong Van Dang, Khanh Huynh, Vinh Hi, Vinh Quang Vo, Quang Luu, Nhan Dng, Nguyen Mai… lần đầu tiên làm chuyến offroad đạp xe xuyên rừng khám phá cung đường Đà Nẵng – Nam Đông – Phú Lộc – Đà Nẵng dài hơn 166 km, trong đó cung đường cao tốc La Sơn chạy ngang qua dãy Bạch Mã dài gần 80 km vừa mới được khởi công, ngổn ngang đất đá, những con suối sâu hoắm, những con dốc dài bất tận… Năm đó dù đã chơi xe đạp gần 2 năm và chinh chiến nhiều cung đường nhưng Mr. Old Man lượng sức mình khó vượt qua cung đường khó nhằn này nên chỉ có thể tiễn đoàn đi đến Nam Yên và đón đoàn về tại hầm đèo Hải Vân.

Đoạn qua đèo Mũi Trâu

Từ đó đến nay Mr. Old Man đã có hàng chục lần trở lại cung đường này vào những thời điểm khác nhau khi thì một mình khi thì cùng với những người bạn. Đáng nhớ nhất có lẽ là lần đạp xe qua cung đường xuyên qua vườn Bạch Mã đang mùa thi công từng đoàn xe nối đuôi nhau chạy qua bụi đỏ mù phủ kín trạm kiểm lâm nhỏ xíu, vách gỗ, mái tôn thấp tè, đứng chơ vơ bên con đường, chỉ còn thấy lá cờ đỏ bạc thếch màu bay lất phất trong cái nắng cái gió. Gặp mấy chàng trai mặc đồ trông như những cánh thợ rừng tròn mắt khi thấy bọn mình đạp xe trong khói bụi mịt mù, hỏi ra mới biết mấy họ là những cán bộ kiểm lâm vườn quốc gia Bạch Mã.

Trạm kiểm lâm vườn quốc gia Bạch Mã, chốt Khe Ao thời cao tốc đang thi công (Ảnh trang web Vườn Quốc gia Bạch Mã)

Hầm Mũi Trâu đang thi công

Cung đường đang thi công dỡ dang

Đầu năm 2019 trở lại cao tốc La Sơn cùng với một vài người bạn, khi đi qua khỏi hầm Mũi Trâu, ngạc nhiên khi thấy con đường được kẻ vạch sạch sẽ, ta-luy hai bên vách núi đã được bê tông, có thể đạp xe qua những chiếc cầu chứ không phải đi vòng theo con đường thi công dưới lòng suối đi lên. Quá hứng khởi trước con đường mới toanh chưa có xe cộ đi lại, anh em quyết định trở thành những cua rơ xe đạp đầu tiên mở hàng cao tốc này, đạp một mạch xuyên vườn quốc gia Bạch Mã ngang qua thị trấn Khe Tre, huyện Nam Đông rồi đi tiếp hết cao tốc ra ngã ba La Sơn dừng lại nghỉ ngơi, ăn trưa rồi theo quốc lộ 1A qua đèo Hải Vân về Đà Nẵng.

Hầm Mũi Trâu đã thông

Phải nói là La Sơn đẹp đến ngỡ ngàng. Nếu như con đường chạy dọc theo sườn núi dọc theo sông Cu Đê lượn qua những rừng tràm, rừng keo tai tượng, những bãi bồi xanh ngát, những vạt lúa vàng ươm, những ruộng mía ngút ngàn, những bãi bắp tít tắp… thật thơ mộng thì con đường cong cong băng qua những cánh rừng thông vườn quốc gia Bạch Mã hết sức kỳ vĩ và ngoạn mục.

Chắc không còn bảo lâu nữa cao tốc La Sơn sẽ chính thức thông xe, lúc đó không còn cơ hội cho anh em đạp xe chiêm ngưỡng con đường tuyệt đẹp này. Hãy tranh thủ đạp xe khám phá cao tốc La Sơn khi còn có thể. Đó sẽ là một trải nghiệm đạp xe đạp hết sức thú vị!

LAST BUT NOT LEAST

Cầu vượt dẫn lên đèo Mũi Trâu nối với con đường dân sinh cũ đi Nam Đông

Đường cũ xuyên vườn quốc gia Bạch Mã

Có thể đây là tin vui cho những anh em mê đạp xe khám phá các cung đường. Trong những lần đạp xe gần đây, thay vì đạp xe qua hầm Mũi Trâu, Mr. Old Man lựa chọn cung đường khó hơn, đó là lần theo con đường dân sinh cũ, leo qua đèo Mũi Trâu và đã phát hiện nhiều dấu hiệu cho thấy khả năng con đường dân sinh cũ nối Đà Nẵng với Nam Đông và La Sơn sẽ được khôi phục, nhựa hóa hoặc bê tông hóa, hoàn trả lại để phục vụ cho các phương tiện đi lại cho người dân ở khu vực này. Theo đó, anh em xe đạp Đà Nẵng sẽ có cơ hội đạp xe đạp đi thị trấn Khe Tre (Nam Đông) và cả ngã ba La Sơn (Phú Lộc) đi qua cung đường còn đẹp hơn cả cao tốc La Sơn, đó là đi theo con đường dân sinh cũ chạy len lõi, lẫn khuất dưới những tán rừng của vườn quốc gia Bạch Mã.

Hầm Mũi Trâu nhìn từ đường cũ trên đèo Mũi Trâu có dấu hiệu khôi phục lại